Raportowanie ESG: Nowe wyzwania dla firm już od 2025 roku

W najbliższych latach świat biznesu stoi przed wyzwaniem adaptacji do coraz bardziej rygorystycznych standardów związanych z raportowaniem ESG, które będą stopniowo wprowadzane.

W pierwszej kolejności do nowych wymogów będą zobligowane tzw. jednostki zainteresowania publicznego, w tym spółki giełdowe, które dotychczas były objęte dyrektywą NFRD (Non-Financial Reporting Directive). Te jednostki będą musiały przedstawić ujednolicone raporty ESG już w 2025 roku, za rok finansowy 2024.

W 2026 roku zakres sprawozdawczości znacząco się rozszerzy, obejmując wszystkie firmy zatrudniające powyżej 250 pracowników i spełniające dodatkowe kryteria finansowe, a następnie giełdowe MŚP zatrudniające ponad 10 pracowników. Wymóg raportowania będzie także dotyczył firm z państw trzecich prowadzących działalność na terenie Unii Europejskiej.

Co to oznacza dla przedsiębiorstw?

Otóż, zakres raportowania nie ograniczy się jedynie do ich własnych działań. Firmy będą zobligowane do raportowania nie tylko o własnej działalności, ale także o wpływie całego łańcucha wartości, z którym są powiązane. To oznacza, że będą musiały raportować nie tylko operacje własne, lecz także produkty, usługi, stosunki gospodarcze i łańcuchy dostaw, nawet jeśli przekraczają one granice Unii.

Jeśli firmy nie będą w stanie uzyskać niezbędnych informacji od swoich dostawców, podwykonawców czy odbiorców, będą musiały poinformować o podjętych wysiłkach w celu ich pozyskania, przyczyny braku możliwości uzyskania tych informacji, a także plany na przyszłość w zakresie gromadzenia danych. To wyzwanie dotyczy zarówno informacji w górę, jak i w dół łańcucha wartości.

W praktyce oznacza to, że branża transportu, spedycji i logistyki (TSL) będzie musiała podjąć dodatkowe wysiłki, aby sprostać wymaganiom raportowania ESG. Firmy transportowe, będące kluczowymi uczestnikami globalnych łańcuchów dostaw, będą miały istotną rolę do odegrania w dostarczaniu danych dotyczących ESG. Istotność tego sektora dla światowego handlu oraz jego wpływ na obszary ESG w globalnym łańcuchu wartości są niezaprzeczalne.

Dodatkowo, działania związane z transportem i magazynowaniem stanowią znaczący udział w emisjach generowanych przez przedsiębiorstwa, co podkreśla konieczność uwzględnienia tych aspektów w raportach ESG.

Podsumowując, zmiany w zakresie raportowania ESG stanowią wyzwanie, ale także szansę dla firm na lepsze zarządzanie ryzykiem, budowanie zaufania interesariuszy oraz tworzenie wartości na dłuższą metę. Przedsiębiorstwa, które zdołają odpowiednio dostosować się do tych nowych wymagań, będą miały przewagę konkurencyjną i będą lepiej przygotowane na przyszłość, która coraz bardziej kładzie nacisk na zrównoważony rozwój i odpowiedzialność społeczną.